نزل توم ويبل إلى عمق 100 متر تحت سويسرا داخل أنفاق مصادم الهادرونات الكبير التابع لسيرن، حيث توقفت حزم الجسيمات عن العمل لبدء أعمال الترقية نحو المصادم عالي اللمعان.

إيقاف الحزم لبدء مرحلة جديدة

أوضح باولو فيسيا، نائب رئيس مشروع الترقية، أن المنشأة دخلت مرحلة تحول تقني كبير. وتتطلب الأعمال إعادة تجهيز أجزاء واسعة من النفق لاستقبال الجيل المقبل من التجارب.

وتُعد هذه الخطوة ضرورية لرفع معدل التصادمات وزيادة كمية البيانات المتاحة للباحثين في السنوات المقبلة.

آلة تكشف أسرار الغيوم

قال أنتي أونيلا إن المعدات نفسها تُستخدم لفهم كيفية تشكل الغيوم عندما لا تكون مشغولة بتحطيم الجسيمات. وتدير إيفا سومر، منسقة مشروع الغيوم، التجارب داخل غرفة متخصصة تولد فيها الغيوم من جسيمات الهباء الجوي.

وتغذي نتائج هذا البحث النماذج المناخية، مما يمنح العلماء بيانات أدق عن دورة المياه والطاقة في الغلاف الجوي.

مصادم المستقبل الدائري

يأمل الفيزيائيون الأوروبيون أن يشكل المصادم الدائري المستقبلي المرحلة التالية لفيزياء الجسيمات في القارة. ومن المقرر أن يكون حجمه أكبر بـ3.4 مرات من المصادم الحالي، بتكلفة متوقعة تبلغ نحو 14 مليار جنيه إسترليني.

ويرى غاي ويلكينسون أن هذه التكلفة مبررة بالنظر إلى الإمكانات العلمية الهائلة التي سيوفرها المشروع.

تربة جديدة من الحقول فوق الأنفاق

زار توم ويبل عالمة النبات كريستيانا شتاودينغر في مشروع OpenSkyLab المقام في الحقول الواقعة فوق أنفاق سيرن مباشرة. ويعمل المشروع على إنتاج تربة جديدة على أمل تعويض المصادر العالمية الآخذة في التناقص.